Fujisan Maru

Název:

FUJISAN MARU   (Huzizan Maru)

Typ vraku:

loď – námořní tanker

Výroba:

1931, Japonsko, loděnice Harima Sanbashi & Engineering Co., Ltd., Harima

Majitel:

Japonsko, společnost Iino Shoji K.K., Tokyo

Rozměry:

délka: 156,06 m, šířka 19,81 m, ponor 8,26 m, tonáž 9.524 BRT, motor MAN diesel, výkon 7.200 HP, rychlost 16 uzlů, max rychlost 18,79 uzlů, jeden šroub

Výzbroj:

2x AA kanon

Posádka:

celkem 48 členů

Potopení:

17.02.1944

Místo:

Mikronésie, Truk lagoon

GPS:

07^o 25´18“N, 151^o 53´27“E

Hloubka:

37 - 61 m (paluba 46 m)

Ponory:

19.03.2012, 20.10.2014, 16.11.2016

Poznámka:

Vojenský námořní tanker Fujisan Maru, jedna z největších lodí na Truku, byl zakotven mimo přeplněné kotviště. Při náletu 17.2.1944 byl zasažen bombami a torpédem a rychle se potopil. Vrak leží na písčitém dně, nakloněn o 45° na levobok. Po zásahu torpéda je v lodi velká díra na levoboku zádě, v prostoru strojovny. Tanker má na palubě plno potrubí a čerpací technologie, víka nákladových prostorů a jeřábové navijáky. Zajímavá příď s kotevními navijáky, pravá kotva je na svém místě a levá je spadlá hned u přídě. Na palubě přídě je podstavec pro protiletadlový kanon. Prostřední nástavba s můstkem je dobře přístupná. Na zádi je pěkná kuchyně, s dlažicemi na podlaze, dva sporáky s drobným náčiním na vaření. Strojovna je přístupná otvorem z levoboku, jsou vidět vršky válců diesel motoru. Přes lávky levé strany motoru se dostaneme na spodek strojů. Zde je stěna s elektrorozvody a pojistkové skříně. Velké kormidlo se čtyřlistým šroubem je těsně nade dnem, pouze jedna lopatka šroubu je zabořena do dna. Celý vrak je porostlý měkkými korály a pěkně zarybněn. Sestupové lano je na pravoboku na můstku.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pokud má někdo jakékoliv další informace nebo fotografie o tomto vraku nebo jeho historii, ocenili bychom, odeslání podkladů na info@wrecks.cz  za účelem aktualizace této databáze.

If anyone has any additional information or photos concerning this wreck or its history, it would be greatly appreciated if it could be sent to info@wrecks.cz in order to update this database.